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20251111

“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。''''''比如华南的广州、深圳,西南的成都、重庆、昆明,西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ的是,西北地域辽阔,西安与乌鲁&#;,&#;,&#;木齐距离非常远,两个枢纽生态位截然不同。”

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家住北京朝阳区的˙ϖ˙资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨,“原来就不好预约的网球场,在郑钦文夺冠后εïз,更不好约了。”他说:“我经常打球的球馆最早预约时间是提前一周的早上七点,但是现在到点就秒没,手一慢就显示预约完ง ง毕。”
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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年,乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈共240条。其中ʚɞღღ,国ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ际定期客运航线26条,与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航,通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
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以ʕ·͡ˑ·ཻʔ西安咸阳机场为例,扩建后拥有4座航站ᕱ ᕱ楼,航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年,,,;旅客吞吐量排在全国第11位,西安去年GDP仅排在全国第21位。
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张先生告诉《环ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ球时报》记者,近年来走入网球馆和网球场的人越来越多,这一现象在郑งง คค钦文夺冠后˙ϖ˙更加明显,其中尤以青少年人群为多。
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兰州和乌鲁木齐之•ᴥ•前都只有一条跑道,因起降架次多,乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大· ᴥ ·缓解这几座˙ϖ˙机场的现有压力。
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李瀚明进一步分析,西安接近中国的几何中心,这样的地理位置飞国内任何地ʕ·͡ˑ·ཻʔ方都很便利。加上西· ᴥ ·安产业发达,又是旅游胜地,这些因素让西安国内客流常年处于高位,间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外,也是因为接近国内几何中心,西安无论哪个方向的洲际航线,都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线,往往存在客流不足ʕ•̫͡•ོʔ、上座率不高的情况。